Gurudumu Mbili la Mashine ya Ujenzi wa Lori Zito la OTR-Piece Rim OEM Rangi Inayostahimili Athari Maalum 24-8.50/1.7 Inafaa Tairi 12.00-24

Maelezo ya Bidhaa

Unachonunua

Mviringo-wa sehemu mbili za chuma katika 24-8.50/1.7. Sehemu mbili, sio tatu: msingi ulioshinikizwa hubeba mzigo, na pete tofauti ya flange imefungwa mahali huweka bead ameketi. Hakuna pete ya kukaa katika muundo huu, kwa hivyo usitarajie uga-utaratibu wa ukanda ambao ungetumia kwenye-gurudumu la vipande vitatu. Ikiwa muuzaji atakupa saizi hii iliyoelezewa kama vipande vitatu, hiyo ni gurudumu tofauti.

 

 

Chuma na jinsi inavyokuwa mdomo

Tunaanza na sahani ya Q235B au Q355B, kulingana na wajibu unaoelezea. Kubonyeza hutengeneza ganda, kisha kulehemu kwa roboti CO2/MAG hufunga mshono. Flange ni mahali ambapo magurudumu haya kawaida hushindwa kwenye uwanja, kwa hivyo eneo hilo hujengwa kwa unene badala ya kutegemea madai ya rangi kuwa ngumu. Kabla ya upakaji wowote, chuma tupu hulipuliwa kikiwa safi - sehemu iliyopakwa rangi laini juu ya mizani ya kinu kutoka mara ya kwanza jiwe linapoipiga, na tungependelea kutoiuza.

Kupaka ni wito wako kwa rangi; tupe namba au tuma chip. Mkuu ni kiwango. Ikiwa weld ni muhimu kwa programu yako, uliza na tutaipiga picha kabla ya kusafirishwa.

 

Ukingo huu huchukua 12.00-24, upendeleo au radial, aina ya bomba, na kiti kilichofupishwa cha digrii 5. Tunatoshea saizi hii mara nyingi kwenye vipakiaji vya magurudumu, dozi, viboreshaji vya gari na vitengo vya utupaji wa machimbo; kwenye lori za barabara kuu ganda lile lile huonekana katika zamu ya mwendo wa chini au yadi. Viwango vya mfumuko wa bei ya tairi huwekwa na mtengenezaji wa tairi na mjenzi wa gari, si sisi, kwa hivyo chukulia bamba la jina kwenye mashine yako kama mamlaka. Tuma shinikizo lako la kufanya kazi na kesi ya upakiaji na tutakuambia kwa uaminifu ikiwa mdomo huu ndio sahihi.

PCD na mashimo ya stud, kukabiliana, shimo la valvu na shimo la mfumuko wa bei ya tairi, muundo wa sahani zinazozungumzwa, rangi, uwekaji alama na upakiaji vyote vinatolewa kwenye mchoro au sampuli yako. -ukubwa usio wa kawaida unaweza kujadiliwa; zana inatengenezwa-nyumbani.

Sampuli na maagizo ya majaribio yanaungwa mkono. Michoro na karatasi za data za kiufundi hutolewa kabla ya uzalishaji; kila kundi husafirishwa na rekodi za ukaguzi. Hamisha vifurushi kwenye pala za chuma kali au kwenye katoni zenye filamu ya VCI ya kuzuia kutu{2}, upakiaji wa kontena uliopangwa{3}} uwasilishaji kamili wa mizigo.

Mduara wa bolt, saizi, majaribio, vali na nafasi za mashimo ya mfumuko wa bei, -kiolesura cha bati, kuweka alama, mpangilio wa godoro - zote zinaweza kusogezwa, kwa sababu zana ni zetu. Upana-usio wa kawaida unawezekana; wengine wanahitaji kufa mpya, na tutasema hivyo katika jibu la kwanza badala ya baada ya kujitolea.

Swali: Je, 20-8.50/1.7 ni mdomo usio na bomba?
Jibu: Hapana. Ni tyubu-aina (iliyo na mirija ya ndani)-rimu nyingi iliyoundwa kwa matairi 16.00-21 ya upendeleo. Iwapo unahitaji ukingo usio na bomba (-msingi) wa ukubwa huu, tunaweza pia kukuundia suluhu maalum - tutumie vipimo vya tairi na mchoro wa kitovu.
Swali: Ni magari gani hutumia 20-8.50/1.7?
Jibu: Kwa kawaida huwekwa kwenye-malori ya kutupa madini barabarani, vifaa vizito na mashine za kusaga ardhi zinazotumia matairi 12.00-20. Kwa sababu ukubwa sawa wa mdomo unaweza kuonekana kwenye vitovu tofauti, sisi huthibitisha ufaafu kila wakati dhidi ya mchoro wako au picha ya gurudumu lako la sasa.
Swali: Je, unaweza kusambaza mwili wa mdomo tu, au ninahitaji seti kamili?
A: Zote mbili. Tunaweza kusambaza-seti kamili ya vipande viwili (kipande cha ukingo + mkanda wa kiti cha shanga) au vipengee mahususi kama vipuri. Pete za kufuli na mikanda ya kiti pia huuzwa kando.
Swali: Je, unaunganisha mdomo kwenye diski?
A: Ndiyo. Ikiwa utatoa mchoro wa diski au sampuli, tunaweza kutoa mkusanyiko kamili wa gurudumu lililo svetsade, tukiokoa kazi inayolingana kwenye mwisho wako.
Swali: MOQ ni nini?
A: Maagizo maalum huanza kutoka kipande 1. Maagizo ya kiasi hupokea bei ya viwango.