Uchimbaji wa pete za gari la mwili mpana kawaida huwa na upana mkubwa wa mdomo. Ubunifu huu hutoa eneo kubwa la mawasiliano, ambayo huongeza msuguano kati ya magurudumu na ardhi, kuboresha mtego na utulivu wa gari. Zaidi ya hayo, muundo mpana wa-wa mwili unaweza kutawanya uzito wa gari, kupunguza shinikizo ardhini na kulinda ardhi. Inatumika sana kwa magari mazito katika mazingira magumu kama vile migodi na tovuti za ujenzi. Magari haya yanahitaji kuendesha kwa uthabiti katika hali ngumu ya ardhini, na muundo mpana-wa mwili unaweza kukabiliana vyema na ardhi laini, njia panda na mizigo mizito ili kuhakikisha uendeshaji salama na bora wa gari. Rims inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya wateja. Ikiwa unahitaji bidhaa maalum, tafadhali bofya kitufe kilicho hapa chini ili kuwasiliana nasi.
Bidhaa Parameter
|
Nambari ya Ufuatiliaji |
Uainishaji wa Gurudumu |
Matairi Yanayotumika |
Kipenyo cha Shimo la Bolt (mm) |
Kipenyo cha Bore ya Kati (mm) |
Kipenyo cha Mduara wa Lami (mm) |
Kupunguza (mm) |
|
1 |
24-8.5/1.7 |
12.00-24 |
12 - Ø26.5 |
371 |
425 |
188 |
|
2 |
24-10.00/1.7 |
14.00-24 |
12 - Ø26.5 |
371 |
425 |
204 |
|
3 |
25-8.5/1.5 |
13.00-25 |
12 - Ø26.5 |
371 |
425 |
186 |
|
4 |
25-14.00/1.5 |
17.50-25 |
Imebinafsishwa | Imebinafsishwa | Imebinafsishwa | Imebinafsishwa |
|
5 |
25-10.00/2.0 |
14.00-25 |
12 - Ø26.5 |
371 |
425 |
204 |
|
6 |
25-11.25/2.0 |
16.00-25 |
12 - Ø26.5 |
371 |
425 |
226 |
|
7 |
25-13.00/2.0 |
18.00-25 |
12 - Ø26.5 |
371 |
425 |
242 |
|
8 |
25-22.00/2.5 |
26.50-25 |
12 - Ø26.5 |
371 |
425 |
Imebinafsishwa |
|
9 |
29-13.00/2.5 |
18.00-29 |
18 - Ø27 |
445. 8 |
500 |
294 |
|
Kumbuka: Rim, unene wa kuzungumza na kukabiliana inaweza kubinafsishwa. |
||||||
Jukumu la uchimbaji-rimu za gari la mwili
- Matairi ya kuunga mkono:Inaweza kutoa msaada kwa matairi, ili matairi yaweze kudumisha sura sahihi na nafasi, ili kuhakikisha utulivu wa kuendesha gari na utunzaji wa gari.
- Kubeba uzito:Ukingo huo unahitaji kubeba uzito mkubwa wa gari pana- la kuchimba chini ya mzigo kamili, ikiwa ni pamoja na uzito wa gari yenyewe, uzito wa mizigo na athari mbalimbali zinazotokana na mchakato wa kuendesha gari, na kuhamisha kwa usawa mizigo hii kwenye matairi na ardhi.
- Kurekebisha matairi:Kupitia miundo maalum kwenye rimu, kama vile pete za kufunga na pete za kubakiza, tairi huwekwa kwenye rimu ili kuzuia kulegea au kuanguka wakati wa safari ya gari.
- Nguvu ya kusambaza:Katika mchakato wa kuendesha gari, rim hupitisha nguvu inayopitishwa kutoka kitovu cha gurudumu hadi tairi, ili tairi iweze kuzalisha rolling, na hivyo kuendeleza gari mbele.
Nguvu Zetu
Uwezo thabiti wa uzalishaji wenye zaidi ya mita za mraba 30,000 za vifaa na zaidi ya seti 100 za-maalum na vifaa vya majaribio vikubwa, vinavyohakikisha pato kubwa la kila mwaka.
Uwezo thabiti wa R&D, unaoungwa mkono na timu ya wataalam 12 wakuu wa kiufundi na zaidi ya teknolojia kumi zilizo na hakimiliki.
Ubora wa bidhaa unaotegemewa unaoungwa mkono na mfumo wa kina wa usimamizi wa ubora, ulioidhinishwa kwa viwango vya ISO9001 na IATF16949, na kutambuliwa kama National High{2}}Tech Enterprise.
Mtandao mkubwa wa mauzo na ofisi na wasambazaji katika miji mikuu zaidi ya 10 kote Uchina, ukitoa huduma rahisi kwa wateja kote nchini.
Imejitolea kwa ushirikiano wa dhati, kushikilia kanuni ya "faida ya pande zote na maendeleo ya pamoja" huku tukitoa huduma ya uaminifu, inayotegemewa kwa wateja wapya na waliopo.
Moto Moto: uchimbaji wa rimu za magari yenye mwili mpana, Uchina uchimbaji rimu za magari yenye mwili mpana wazalishaji, wauzaji, kiwanda



